Тип 15 состоит из двух буферных капсул хода Типа 9, объединенных в один буферный узел, чтобы обеспечить более длинный ход поршня 800 мм.

Обычно используются в качестве концевых упоров для рельсовых кранов или тяжелых кранов, как на причале, так и на море.

Буфер Тип 24 — это связанный блок, состоящий из двух буферных капсул Типа 23, и поэтому он также более подходит, когда необходимо полное сжатие на низких скоростях.